![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dernaiveПодсмотрел тут в ленте. Печку типа буржуйки в легковом автомобиле соорудили. И радуются довольными. Ну иностранцы, чо с них взять-то. Отсталые люди.
Был у нас давно уже Урал с КУНГом. Кузов Утепленный НеГерметичный - так иногда сокращают некоторые производители. Но и в сокращенном виде штука весьма удобная. Хочешь езди там внутри, хочешь живи. Четыре койки, стол, умывальник, туалет типа "био" в виде ведра в выгороженном закутке. Буржуйка, конечно, кроме электрического отопительного котла с регистрами. Не во всяком холодном месте можно к электричеству подключиться, а тепла человеку везде хочется. Даже на ходу.
Но на ходу буржуйку топить запрещено. По многим причинам. Первая - это то, что там и ездить-то в КУНГе не очень-то можно. Но ездят. Не гонять же еще один автобус, когда уже есть в наличии, да еще такой, где ездить можно не вставая с собственной кровати. Или из-за стола. Или из туалета не выходя. В туалет, простите за каламбур, кстати, ходить на ходу никто не запрещает. Что кажется несколько парадоксальным, если пожарную безопасность в расчет не принимать.
Возвращалась у нас как-то дежурная бригада из пяти человек в таком вот КУНГе с испытаний. Погода - займи, но выпей в теплом месте. Под сорок градусов в минус и ветер еще. На дороге этот КУНГ продувает насквозь. Он хоть и утепленный, но сильно негерметичный, надо сказать. Ну и затопил Степаныч буржуйку. И с ней-то не больно тепло, а без нее даже водку пить холодно. Кружку можно от губ не оторвать. Примерзнет и все дела. Ну и затопил. Дверцу прикрыл, чтоб дрова не высыпались.
- Вот, - говорит, - мужики, теперь можно разлить и вздрогнуть. Слышите, как тепло распространяться начинает? Сейчас совсем хорошо будет.
Дорога была почти ровной. Потеплело в кузове, расслабились все. Бригада уже не раз успела понарошку "вздрогнуть", уже дом казался близким, уже разговоры стали совсем душевными, уже дрова до углей погорели, когда на тот бугорок наехали. Водитель, потом говорил, что намело, а он не заметил.
Это потом. А тогда все и вся в кузове подлетело к потолку, оставив на нем много разных отметин. И рухнуло обратно. Люди, стулья чашки с прочей посудой, чайник на печке скипеть успел. Дверца у печки раскрылась. И по всему темному кузову угольки красным салютом выпустила.
Народ в бригаде бывалый. Как только приземлились в странных позах, так не останавливаясь угольки тушить кинулись. Кто ногами затаптывает, кто рукавицами захлопывает, кто водой пытается залить. Все как бабочки по кузову порхают и как пчелы трудятся.
Степаныч, так вообще, такие коленца выписывает посреди кузова, что все удивились даже. Он и немолодой уже, а и притопывает и приплясывает и извивается. И ногами, и руками, и пол топчет, и себя охаживает - любой цыган такому танцу только позавидовать может, а повторять - замучается. Про пляску святого Витта слышали? Вит, он совсем не плясал, между прочим, он эти пляски просто вылечивал. Но тут его бы даже попробовать не уговорили бы.
Наконец, шапку оземь кинул, полушубок сбросил, штаны стащил и говорит:
- Вот ведь несчастье на мою голову, уголек за шиворот попал, куда-то провалился, сволочь, катается, никак прихлопнуть не могу.
Потушили ему уголек. Прибрались немного. Сели дальше вздрагивать. Ну и Степаныч, конечно, тост.
- Давайте, - говорит, - за то выпьем, что никому в дороге не приспичило в ведро сходить. А то бы сейчас совсем весело было. И еще, давайте выпьем, чтоб не только печку топить, но и ходить в туалет на ходу тоже запретили.
И выпили. Потому что, действительно хорошо, что ведро пустое было. Его ведь аккурат на стол забросило.
Но на ходу буржуйку топить запрещено. По многим причинам. Первая - это то, что там и ездить-то в КУНГе не очень-то можно. Но ездят. Не гонять же еще один автобус, когда уже есть в наличии, да еще такой, где ездить можно не вставая с собственной кровати. Или из-за стола. Или из туалета не выходя. В туалет, простите за каламбур, кстати, ходить на ходу никто не запрещает. Что кажется несколько парадоксальным, если пожарную безопасность в расчет не принимать.
Возвращалась у нас как-то дежурная бригада из пяти человек в таком вот КУНГе с испытаний. Погода - займи, но выпей в теплом месте. Под сорок градусов в минус и ветер еще. На дороге этот КУНГ продувает насквозь. Он хоть и утепленный, но сильно негерметичный, надо сказать. Ну и затопил Степаныч буржуйку. И с ней-то не больно тепло, а без нее даже водку пить холодно. Кружку можно от губ не оторвать. Примерзнет и все дела. Ну и затопил. Дверцу прикрыл, чтоб дрова не высыпались.
- Вот, - говорит, - мужики, теперь можно разлить и вздрогнуть. Слышите, как тепло распространяться начинает? Сейчас совсем хорошо будет.
Дорога была почти ровной. Потеплело в кузове, расслабились все. Бригада уже не раз успела понарошку "вздрогнуть", уже дом казался близким, уже разговоры стали совсем душевными, уже дрова до углей погорели, когда на тот бугорок наехали. Водитель, потом говорил, что намело, а он не заметил.
Это потом. А тогда все и вся в кузове подлетело к потолку, оставив на нем много разных отметин. И рухнуло обратно. Люди, стулья чашки с прочей посудой, чайник на печке скипеть успел. Дверца у печки раскрылась. И по всему темному кузову угольки красным салютом выпустила.
Народ в бригаде бывалый. Как только приземлились в странных позах, так не останавливаясь угольки тушить кинулись. Кто ногами затаптывает, кто рукавицами захлопывает, кто водой пытается залить. Все как бабочки по кузову порхают и как пчелы трудятся.
Степаныч, так вообще, такие коленца выписывает посреди кузова, что все удивились даже. Он и немолодой уже, а и притопывает и приплясывает и извивается. И ногами, и руками, и пол топчет, и себя охаживает - любой цыган такому танцу только позавидовать может, а повторять - замучается. Про пляску святого Витта слышали? Вит, он совсем не плясал, между прочим, он эти пляски просто вылечивал. Но тут его бы даже попробовать не уговорили бы.
Наконец, шапку оземь кинул, полушубок сбросил, штаны стащил и говорит:
- Вот ведь несчастье на мою голову, уголек за шиворот попал, куда-то провалился, сволочь, катается, никак прихлопнуть не могу.
Потушили ему уголек. Прибрались немного. Сели дальше вздрагивать. Ну и Степаныч, конечно, тост.
- Давайте, - говорит, - за то выпьем, что никому в дороге не приспичило в ведро сходить. А то бы сейчас совсем весело было. И еще, давайте выпьем, чтоб не только печку топить, но и ходить в туалет на ходу тоже запретили.
И выпили. Потому что, действительно хорошо, что ведро пустое было. Его ведь аккурат на стол забросило.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-02-11 04:07 pm (UTC)генацвале!
:):):):):)
no subject
Date: 2012-02-11 04:15 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 04:16 pm (UTC)таки хорошо, что ведро пустое было :)
no subject
Date: 2012-02-11 04:21 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 04:23 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 04:24 pm (UTC)а это очень важно, я щетаю
опять же ведро ....
обгорелый и весь в дерьме ...
даааа
no subject
Date: 2012-02-11 04:25 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 04:26 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 04:26 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 04:30 pm (UTC)вот пригодилась бы на той неделе
no subject
Date: 2012-02-11 04:36 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 04:37 pm (UTC)выложу
no subject
Date: 2012-02-11 04:38 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 04:55 pm (UTC)Испытания
Date: 2012-02-11 05:20 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 05:50 pm (UTC)Кстати, вспомнилась история, как всегда, просто так вспомнилась...
Где-то
на белом свете, там где всегда морозв тайге, то ли геологи, то ли лесоповал, не важно. В общем, была у тамошнего народа избушка на полозьях. И трактор. И надо было им на новое место переезжать. Ну, подцепили избушку к трактору, тракторист в трактор, остальные все в избушку. Трактор дернул и поехал, потащил избушку. Только вот не заметил тракторист, что у избушки полозья примерзли сильно и дернул он саму избушку только. В смысле, полозья на месте остались. а избушку он потащил. И не оглядывался всю дорогу. Ну и получился у народа почти марафонский пробег в избушке.Не знаю. можа и правда было, а может врут..
Как-то так...
Re: Испытания
Date: 2012-02-11 06:11 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 06:13 pm (UTC)Воды в кране нет. Спасла, извиняюсь, выгребная яма других соседей.
Теперь, это тоже весёлый случай. Но тогда...
no subject
Date: 2012-02-11 06:14 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 06:17 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 06:21 pm (UTC)Наверное это распространённая практика в тех местах. А может уже и вид спорта. Типа пожрано-прикладного.
no subject
Date: 2012-02-11 11:32 pm (UTC)У меня другая история была, в армии. Машинка на повороте повернула резко, водила чуть поворот не проспал. И дальше поехала. А КУНГ-нет, с ней не поехал, полетел прямо, потому что срезало нафиг болты, которыми он к раме был прикручен.
А я спал в КУНГе, сидя на стуле, за столом, на который была положена каска, в каске-зимняя шапка, в шапке-моя морда. Очень мягко, темно, и тряска не так чувствуется.
Проснулся я на обратной стороне нижней полки, которая стала верхней. Даже ничего себе не отбил-был в очень толстой зимней форме ВАИ.
А молодой солдатик, дебилушка, вообще ничего не заметил, так и уехал))
no subject
Date: 2012-02-11 11:40 pm (UTC)А каска вообще штука замечательная, если подушку заменить. Строительные тоже, кстати.
Re: Испытания
Date: 2012-02-12 05:31 am (UTC)Не верю я этому "полковнику" че-та... А ты, похоже, поверил.
Re: Испытания
Date: 2012-02-12 09:08 am (UTC)У нас вот один раз снабженец при оформлении заказа на сендвич-панели пару букв в обозначении перепутал и в результате наружная поверхность оказалась просто оцинкованой, вместо красивого полимерного покрытия. Монтажникам вообще пофиг. Сказано за неделю собрать, они и собрали. Гендиректор заказчика попробовал на меня наехать не по-детски. А я хотя офонарел от увиденного больше чем он, вспомнил, что они нам ни на одно письмо по поводу цвета этого цеха не ответили. Сказал, что специально такие заказывали, краска по цинку уже оплачена, а на лакокрасочном заводе ждут только номера RAL. Мне, конечно, никто не поверил, но наехать и официально указать на недостатки не получилось.
no subject
Date: 2012-02-12 10:57 am (UTC)Вообще, случаев весёлых до хрена было. Например, я однажды нарезался с немцами водочки на перекрёстке, а тут машинка приехала в маршалом Ахромеевым. Внезапно)) Я здесь об этом писал: http://mantikr.livejournal.com/tag/Армия
no subject
Date: 2012-02-12 12:14 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-12 12:16 pm (UTC)А истрия - яж говорю, - вспомнилось, но не говорю, что моя :) Откуда я ее помню - совершенно не помню. Может и у него читал, у Аллюра, а может и как вон, villitsch подсказывает, с анру ноги растут... Сам-то я к геологии и лесоповалу совсем никакого отношения не имею...
no subject
Date: 2012-02-12 12:24 pm (UTC)Виллич тоже с анекдота ведь. Док, Доктор Борменталь... Не буду все его ники там перечислять, а то по знакам в коммент не поместится.
no subject
Date: 2012-02-12 01:12 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-13 07:52 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-13 08:38 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-13 10:05 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-21 09:49 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-22 07:27 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-22 02:19 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-22 02:27 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-22 02:46 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-22 03:01 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-22 04:42 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-22 04:48 pm (UTC)В связи с оным у меня перерыв на доставку тушки до дома и отчет за выпитое.
no subject
Date: 2012-02-22 06:21 pm (UTC)